车辆人员通道消毒的工作原理是利用高压泵将经过水处理系统净化过的再加入消毒液的水加压至40公斤以上，经过高压管路传送至高压喷嘴雾化，，这些微小的雾化颗粒能长时间漂浮在空气中，漂浮在空间，这些微雾因加入了消毒。

具有消毒杀菌性，能在每个空隙中蔓延，从而达到消毒，又因为水雾是要蒸发成水蒸气的，大家都知道水蒸发需要吸收热量。

在夏季养殖场通道消毒又可以很好的起到消毒杀菌降温的效果，车辆通道消毒在畜牧场中具有着重大作用，又因喷雾

车辆人员通道消毒工作原理
一、智能感应触发消杀流程

通道配备‌光学传感系统‌与‌地磁感应装置‌，可精准识别车辆或人员进入状态，自动激活喷雾单元，实现“零接触”启停控制。此机制确保消毒流程与通行节奏无缝衔接，避免人工干预造成的效率损耗。

二、高效雾化喷洒技术

通过‌高压柱塞泵‌将消毒液加压至30-70公斤，经特制喷嘴转化为1-15微米的纳米级雾滴，形成悬浮飘散的“雾墙”。微米级颗粒可渗透至车辆底盘、轮胎沟壑及人员衣物褶皱等隐蔽区域，实现三维立体覆盖。

三、复合消杀强化体系

部分系统集成‌紫外线杀菌模块‌与‌气溶胶扩散技术‌，在喷雾消杀后对残留病原体进行二次灭活。紫外线灯管以265nm波长破坏微生物DNA结构，气溶胶则延长消毒剂悬浮时间，提升接触灭杀概率。

四、动态覆盖优化设计
车辆六面消杀‌：顶部喷淋杆、侧向矩阵喷嘴与地面渗漏装置协同作业，同步处理车体、玻璃、轮毂等全表面。
人员无感处理‌：广角雾化喷头形成环绕式雾幕，5秒内完成体表及携带物品的微米级渗透，避免传统浸泡消毒的体感不适。
五、环保安全协同机制

采用‌食品级过氧化氢‌或‌季铵盐复合制剂‌作为消杀介质，经NSF认证对人体无刺激。系统内置废液回收装置，防止消毒剂外溢污染土壤，环保效能较传统方式提升40%。

技术亮点凝练
纳米级穿透‌：15微米雾滴可渗入≤0.1mm缝隙，消杀盲区减少92%。
能耗比优化‌：智能变频技术使单次消毒水电消耗降低至0.2kW·h/车次。
低温适应性‌：防冻加热模块保障-30℃极端环境下雾化颗粒稳定性，冰点工况效能衰减≤5%。

该技术体系通过物联感知与流体力学创新，构建了“识别-覆盖-灭活-防护”的全链式卫生屏障。